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        解決噴油式螺桿空壓機壓縮空氣含油量大的問題,就用這十招!

        發布時間:2020-08-12 16:37
        作者:空壓機網

        解決噴油式螺桿空壓機壓縮空氣含油量大的問題,就用這十招!

        螺桿空壓機壓縮空氣含油量大,也就是大家常說的空壓機跑油問題,空壓機跑油的原因有多種,令用戶頭疼,下面跟大家分享空壓機跑油的多種原因和處理方法:


        1、螺桿機油加注過多,液位超過上限,導致油分桶的初分效果變差,通過油分芯的壓縮空氣含油量增加,超過了油分的處理量和回油管的回油量,使精分之后的含油量增加。
        處理方法:停機檢查油位高度,保證停機狀態下油位高度在上下刻度線之間。


        2、螺桿機油油品不好,消泡性能差,泡沫多,泡沫進入油分芯,導致精分之后的含油量增加。
        處理方法:更換機油,選用原廠螺桿機油。


        3、混用了不同牌號的機油,機油變質或結膠,導致油分芯堵塞變形,含油的壓縮空氣直接排出。
        處理辦法:更換油分芯,更換機油,清洗油路,選用原廠耗材和機油。


        4、使用頻率低、排氣溫度被調、水冷機冷卻水流量太大,使排氣溫度低于壓力露點溫度,導致空氣壓縮之后的飽和水蒸汽冷凝成液態水在油中析出,液位升高而跑油。時間久了還將導致內部生銹,轉子軸承因失去潤滑而磨損嚴重,甚至報廢。
        處理方法:①問題早期油桶內只有少量冷凝水的,直接將冷凝水排干凈再將排氣溫度調高就好。②如果水很多了,還要同時更換油分、油濾、機油。③如果轉子已經生銹,且出現異響和振動的,那就還需要維修機頭了。注意!因為壓力露點溫度隨排氣壓力和大氣溫濕度而不同,出廠就已設置好,建議咨詢專業售后服務人員后再進行設置。

        5、空氣管路安裝不當,停機后管路中的冷凝水倒流回空壓機內,最小壓力閥閥芯泡水后卡死,失去密封后,管路中的冷凝水進入油分桶內,液位升高而跑油。
        處理方法:①咨詢專業售后服務人員對空氣管道進行改進。②參考第4條的①②③進行處理。



        6、回油管路:安裝不良內漏、回油管長度不夠、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良,導致油分處理之后的機油無法回流而隨壓縮空氣排出。
        處理方法:檢查回油管路和單向閥,調整或更換。


        7、選型不當、管道漏氣、用氣設備增加,耗氣量遠大于空壓機的額定排氣量,使排氣壓力降低。在壓力降低的狀態下,壓縮空氣的流速隨著壓力的降低而加快(壓力降低后,排氣量幾乎不變,油分過濾面積不變,壓縮空氣的體積將增加),流速越快油分攔截油霧的效果就越差,使壓縮空氣的含油量增加。
        處理方法:①選型時要充分了解耗氣量并留有適當的擴容空間。②檢查供氣管道和用氣設備的漏氣點并堵漏。③增加空壓機。


        8、最小壓力閥故障,彈簧老化疲軟,開啟壓力低于設計壓力,進氣閥開啟壓力不夠,上氣時間變慢,從開機到壓力升至5.5bar(此處以常規壓力為例)的這段時間內,一樣會出現第7條所描述的因排氣壓力低而導致的跑油問題。
        處理方法:檢修最小壓力閥,調整彈簧行程,必要時換新。


        9、①油分問題:保養使用了劣質油分芯,分離效果差;使用了不匹配的油分芯,如類型不對,低壓機使用了常壓機油分,如尺寸不對,長度和大小不一樣。②空濾問題:使用了劣質空氣濾芯,油分臟堵;③點檢維護和保養不到位,空濾芯堵塞或進氣軟管破損,導致油分臟堵而跑油。
        處理方法:①建議使用原廠耗材進行維護保養;②按用戶手冊要求進行日常點檢和維護保養。


        10、后處理問題:精密過濾器配置不合理或超期使用。
        處理方法:①選擇合適的精密過濾器;②按時更換精密過濾器芯。


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